李家稳1 李春东2 杨靖1 陈新洋2
(1、昆山市水利建筑安装工程有限公司 江苏 苏州 215000
2、苏州市水利建设监理有限公司 江苏 苏州 215128 )
【摘要】本文通过工程实例对水泥搅拌桩的设计和变更进行了计算,并通过地勘报告对地基土质进行分析,找出变更的原因。
【关键词】水泥搅拌桩; 地基处理; 复合地基; 承载力; 桩土置换率;特征值;静载试验
一、工程概况
苏州市七浦塘拓浚整治工程常熟段五标在CS249~CS250河道北侧粮管所位置设计长度为48米的码头,设计标准为停靠300吨级船舶。码头底板顶高程设计为▽0.5,厚度设计为60cm,底板底高程▽-0.1米。上部为钢筋混凝土护壁式挡墙结构。
二、地勘资料
查看苏州市七浦塘拓浚整治工程(常熟段)地质勘察资料,,主要地基为31土层,层顶高程为1.91~2.81米,层底高程为-3.79~-4.21米,土质为灰色淤泥质粉质粘土、粘土,标准贯入击数为3,土壤含水量为37.5%,孔隙比1.036,饱和度99.2%,允许承载力为70kPa,搅拌桩土的侧阻力特征值qs为8kPa;其下为32土层,层顶高程为-3.79~-4.21米,层底高程为-21.08~-21.75米,灰色粉砂、细砂,局部轻粉质壤土,标准贯入击数为13,土壤含水量为31%,允许承载力为120kPa,搅拌桩土的侧阻力特征值qs为13kPa。
三、地基处理设计
31层土为淤泥质粉质粘土,属于软土地基,承载力不满足要求,需要进行地基处理。根据荷载组合计算要求地基处理后的复合地基承载力不小于110kPa。
地基处理设计为Φ60@100cm的水泥搅拌桩,正方形布置,设计桩长8米,桩顶高程为▽-0.1米,桩底高程设计为▽-8.1米。(详见附图)设计单桩承载力100kN,复合地基承载力110kPa,要求水泥掺量不小于15%,28天无侧限抗压强度不小于1.2MPa。
附图一 水泥搅拌桩设计图
1、水泥桩单桩承载力特征值计算
①按桩身材料强度计算
Ra1=ηfcu90Ap
Ra1:单桩竖向承载力特征值(kN)
η:桩身强度折减系数,湿法施工的水泥搅拌桩可取0.25
fcu90:与搅拌桩桩身水泥土配合比相同的室内加固土试块,边长为70.7mm的立方体在标准养护条件下90天龄期的立方体抗压强度平均值。(kPa)(为加快工程施工进度,图纸设计提出的为28天龄期的指标值,这里存在的换算关系,《根据建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)的推荐公式fcu90=(1.43~1.80)fcu28,这里根据苏州市试验资料和设计经验保守取值为fcu90=1.18fcu28)
Ap:桩的截面积(m2)
Ra1=0.25*1.18*1.2*1000*3.14*0.3*0.3=100KN
②按单桩侧阻和端阻计算
Ra2=μpqsilpi+αpqpAp
μp:桩的周长(m)
qsi:桩周土的侧阻力特征值(kPa)
lpi:桩长范围内第i层土的厚度
αp:桩端端阻力发挥系数,可取0.4~0.6
Ap:桩的截面积(m)
Ra2=3.14*0.6*8*8+0.4*70*3.14*0.3*0.3=129KN
Ra1<Ra2,取Ra1=100kN
2、复合地基承载力计算
①m=Ap/A
m:桩土置换率
A:一根桩分担的处理地基面积(m)
m=3.1416*0.3*0.3/1*1=0.2827
②fspk=mRa/Ap+β(1-m)fsk
fspk:复合地基承载力(kPa)
β:桩间土承载力发挥系数,取0.2。
fsk:处理后桩间土承载力特征值(kPa)
fspk=0.2827*100/(3.14*0.3*0.3)+0.2*(1-0.2827)*70=110kPa
设计满足要求。
四、施工过程
本工程由昆山市水利建筑安装工程有限公司中标承建,监理单位为苏州市水利建设监理有限公司。施工单位桩基施工队伍组织施工机械进场,采用SJB型单轴深层水泥搅拌桩机,额定扭矩8500N·m,搅拌头转速为42r/min,采用37kW的电机的水泥搅拌桩机进场,施工至▽-5.0米位置机械不进尺,打不下去。跟设计单位联系后换成55kW的电机的水泥搅拌桩机械作业后仍然打不下去。施工时电流表显示最大电流大于60A。
五、原因分析
水泥搅拌桩施工过程中,钻头穿过31层土到达32层土,土层发生变化,钻进过程中摩阻力增加造成无法钻进。由32层土颗粒(附表二)分析,依据《水闸设计规范SL265-2001》判定:改土质为含少量砾的粉砂,根据《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)判定:粒径大于0.075mm的颗粒质量超过总质量的50%,但小于85%,为粉砂。由物性指标(附表三)分析:土的孔隙比e=0.877,0.85<e≤0.95,判稍密;标准贯入击数N=13,10<N≤15,判稍密。由此判断:是由于土层由软土层进入稍密的粉砂层,是造成钻头无法钻进的真正原因。为此,施工单位按照程序报告,请求进行设计变更。
附表二 32层土的颗粒分析试验结果如下:
颗粒范围(mm) |
>2 |
2~0.075 |
0.075~0.005 |
<0.075 |
含量(%) |
0.1 |
73.7 |
24.7 |
1.5 |
附表三 32层土的物性状态
标准贯入击数N |
含水率ω(%) |
湿密度ρ(g/cm3) |
孔隙率e |
饱和度Sr(%) |
允许承载力[R](kPa) |
13 |
31.0 |
1.87 |
0.877 |
94.7 |
120 |
六、设计变更
设计单位根据地质资料重新进行设计计算,将原设计桩长8米变更为5米(进入持力层1米),桩底高程为▽-5.1米。其它参数不变。
水泥桩单桩承载力特征值计算:
Ra1=ηfcuAp=0.25*1.18*1.2*1000*3.14*0.3*0.3=100KN
Ra2=μpqsl+αqpAp=3.14*0.6*(8*3.9+14*1.1)+0.4*120*3.14*0.3*
0.3=101KN
Ra1<Ra2,取Ra1=100kN
仍然满足要求。
七、复合地基检测
1、在成桩28天后,采用双管单动取样器钻取芯样,一检验成桩质量的完整性,二做水泥土强度检验。检验数量为1%。检测结果全部合格。
2、静载试验:水泥土搅拌桩复合地基承载力检验采用的是复合地基静载试验,试验用承压板为1*1平方米的正方形钢板,检验数量为3组。试验最大加载220kN。试验结果全部合格。
参考文献:
1、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)
2、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)
3、《水闸设计规范》(SL265-2001)
4、《土的分类标准》(GBJ145-90)
5、《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)
6、《工程地质手册》(第四版)
7、《苏州市七浦塘拓浚整治工程常熟段七标河道工程施工图》
8、《苏州市七浦塘拓浚整治工程常熟段河道工程地质勘探报告》
版权所有:苏州市水利建设监理有限公司
技术支持:仕德伟科技 备案号:苏ICP备11041399号