走马塘拓浚延伸张家港市境内工程七干河西节制闸工程

混凝土裂缝修补处理

张月忠

走马塘拓浚延伸张家港市境内工程七干河西节制闸工程监理组

 

一、工程概况：

    走马塘主要为太湖流域的排水通道，为避免倒灌进入张家港东部地区，在张家港段走马塘西侧建设七干河西节制闸，考虑永钢苏化等骨干企业的通航需求（两企业目前水运物流量已超1500万吨，未来五年将达到3000万吨以上），闸门规模为16m，启闭机房建筑为框架结构，建筑等级为2级。

    节制闸由闸身结构、闸门、启闭机、电气设备、上下游翼墙、消力池及护底、护坡、上下游靠船墩等组成。闸室采用钢筋混凝土整体结构，升卧式平面闸门，液压启闭机；上下游翼墙悬臂式结构。水泥搅拌桩基础处理，闸室采用连续水泥搅拌桩防渗墙，下游防冲槽导梁基础水泥土搅拌桩。

二、混凝土裂缝的情况：

    闸墩、消力池墙、上下游翼墙墙墙身混凝土表面共发现裂缝11条，裂缝宽度一般为≤0.1mm，仅有4条裂缝宽度≥0.15mm。裂缝最大长度2.8米。

混凝土裂缝汇总表

三、混凝土裂缝原因分析：

    七干河西节制闸墩墙、翼墙，属于大体积混凝土。混凝土浇筑完毕后的一个月左右，就发现翼墙、消力池墙有裂缝产生，宽度一般≤0.1mm，2个月之后基本稳定，没有再出现新的裂缝，从特征上分析基本属于干缩裂缝。

    干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果，与混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性质和用量、外加剂的用量等有关。

    裂缝的出现不但会影响结构的整体性和刚度，还会引起钢筋的锈蚀、加速混凝土的碳化、降低混凝土的耐久性和抗疲劳、抗渗能力。

四、裂缝的处理：

    混凝土裂缝的处理方案很多，如：表面修补法、表面修补法、表面修补法、混凝土置换法、电化学防护法等。本工程根据裂缝的特点，经过建设单位、监理、施工等代表讨论，决定采用壁可法灌浆处理。

1、壁可法灌浆处理：

壁可法是利用橡胶注入器的内部压力将特殊环氧树脂注入材料缓慢的注入到混凝土裂缝中并达到裂缝的微细末端。

2、处理顺序

固定灌浆嘴    清理裂缝    封闭裂缝    配置浆液    灌浆

3、处理过程：

（1）、首先对裂缝进行标记。

（2）、对裂缝每隔15cm用电钻进行钻孔，埋设灌浆嘴。

（3）、对裂缝表面打磨，并用棉布将表面清洗干净，用电吹风对裂缝进行除尘。

（4）、用粘结剂对裂缝表面进行封堵。

（5）、调配胶体并将其注入注射器内，然后从下往上将胶体通过灌浆嘴注入裂缝中。

（6）、待胶体固化后拆除灌浆嘴。

（7）、对灌浆嘴部位进行修补，用砂纸将其表面打磨平整。

五、处理效果：

    裂缝处理效果的检查方法，有钻心取样、压水试验、压气试验。本工程裂缝处理效果检查，采用的是钻心取样方法。通过对钻心试样的检查，发现裂缝灌浆饱满，基本达到预期效果。

附：混凝土钻心取样图

 

1、混凝土裂缝处理

 

2、混凝土裂缝处理后钻心取样试样

 

      

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